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泵車操作,牢記這些技巧

發布者:2019-06-17

   構成混凝土泵車的汽車底盤、內燃機、空氣壓縮機、水泵、液壓裝置等的使用,應分別按照水平運輸機械、動力裝置、水工機械安全交底要求操作。

   除此之外,作為優秀的泵車司機,還應該學會更多操作技巧。

泵車就位要求

  泵車就位地點應平坦堅實,周圍無障礙物,上空無高壓輸電線。應支起支腿并保持機身的水平和穩定。當用布料桿送料時,機身傾斜度不得大于3°。泵車應顯示停車燈,避免碰撞。

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(2) 液壓系統工作正常,管道無泄漏;清洗水泵及設備齊全良好;

(3) 攪拌斗內無雜物,料斗上保護格網完好并蓋嚴;

(4) 輸送管路連接牢固,密封良好。

布料桿

   布料桿所用配管和軟管應按出廠說明書的規定選用,不得使用超過規定直徑的配管,裝接的軟管應拴上防脫安全帶。

  伸展布料桿應按出廠說明書的順序進行。布料桿升離支架后方可回轉。嚴禁用布料桿起吊或拖拉物件。

   當布料桿處于全伸狀態時,不得移動車身。作業中需要移動車身時,應將上段布料桿折疊固定,移動速度不得超過10km/h。

   不得在地面上拖拉布料桿前端軟管;嚴禁延長布料配管和布料桿。當風力在六級及以上時,不得使用布料桿輸送混凝土。

泵送管道

  (1) 水平泵送管道宜直線埋設。

  (2) 垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥。

  (3) 敷設向下傾斜的管道時,應在輸出口上加裝一段水平管,其長度不應小于傾斜管高低差的5倍。當傾斜度較大時,應在坡度上端裝設排氣活閥。

  (4) 泵送管道應有支承固定,在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應連接牢靠;管道接頭和卡箍應扣牢密封,不得漏漿;不得將已磨損管道裝在后端高壓區。

   (5) 泵送管道敷設后,應進行耐壓試驗。

泵送

   泵送前:當液壓油溫度低于15C時,應采用延長空運轉時間的方法提高油溫。

   泵送時:應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,監視各儀表和指示燈,發現異常,應及時停機處理。料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線以上。

    泵送混凝土應連續作業。當因供料中斷被迫暫停時,停機時間不得超過30min。暫停時間內應每隔5~l0min(冬季3~5min)作2~3個沖程反泵一正泵運動,再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時間超限時,應排空管道。

    作業中,不得取下料斗上的格網,并應及時清除不合格的骨料或雜物。

   泵送中當發現壓力表上升到最高值,運轉聲音發生變化時,應立即停止泵送,并應采用反向運轉方法排除管道堵塞;無效時,應拆管清洗。

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    (2) 不得用壓縮空氣沖洗布料桿配管,布料桿的折疊收縮應按規定順序進行。

    (3) 各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位,液壓系統應卸荷,并應收回支腿,將車停放在安全地帶,關閉門窗。冬季應放凈存水。